|
АвтоПитер6 сентября 2009, 22:22 Статья / новость об автомобиле Suzuki Лучшие автотемыПетербург подождет, пока «созреет» Suzuki На днях Валентина Матвиенко приняла в Смольном Чрезвычайного и Полномочного Посла Японии в России Масахару Коно. Губернатор Санкт-Петербурга отметила значительный прирост японских инвестиций в экономику Северной столицы. «Сегодня успешно реализованы 2 крупных проекта – автомобильные заводы Toyota и Nissan, а всего в городе на Неве работает более 50 японских компаний», - сказала г-жа губернатор.
Не забыта на встрече была и судьба еще одного известного автоконцерна из Страны Восходящего солнца - Suzuki. Масахиру Коно определенно дал понять, что компания может вернуться к реализации проекта сборочного производства на территории Санкт-Петербурга. Правда, не раньше, чем после окончания кризиса. Японский дипломат отметил также, что Suzuki в настоящее время переживает тяжелое время, но японские власти намерены способствовать реализации проекта строительства сборочного завода Suzuki в Шушарах.  Эту же информацию подтвердил в беседе с корреспондентом 110km.ru Сергей Фивейский, первый заместитель председателя Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли городской администрации. «Проблема вовсе не в том, что город чего-то не предоставил японскому автогиганту. Все проще: изменилась рыночная конъектура, на фоне других автопроизводителей Suzuki продемонстрировала одно из наиболее сильных падений продаж в России, - заявил г-н Фивейский. - Поэтому японцы были вынуждены законсервировать свои инвестиционные программы. Кстати, они еще не успели вложиться в территорию и тем более строительство сборочного предприятия. При этом партнерские отношения с Suzuki остались. Проблем с предоставлением земельных участков по выбору гостей из Японии в Санкт-Петербурге не существует. Особенно сегодня, когда количество зарубежных инвесторов стало чуть меньше, нежели в докризисные времена. Мы готовы к сотрудничеству, ждем лишь, когда созреет компания Suzuki».
Следует напомнить, в июне 2007 года концерн Suzuki подписал пакет документов с администрацией Санкт-Петербурга и правительством РФ о строительстве автосборочного завода в промышленной зоне «Шушары-2». Строительство планировалось начать в I половине 2008 года, а запуск производства был намечен на II половину 2009 года. На предприятии мощностью 30 тыс. автомобилей в год планировалось выпускать популярный в нашей стране внедорожник Suzuki Grand Vitara, а также компактный полноприводный хэтчбек SX4. Однако, как уже неоднократно сообщалось, на месте строительства предприятия были обнаружены торфяные залежи, на утилизацию которых требовалось порядка 1,2 млрд рублей.
В связи с незапланированным удорожанием проекта с 3 млрд до 4,2 млрд рублей Suzuki не отказалась от строительства завода, но возникшие торфяные проблемы привели к переносу сроков запуска завода. Кроме того, японская компания рассматривала возможность переноса площадки для своего предприятия. А в июне 2009 года японский автоконцерн приостановил действие инвестиционного соглашения с Минэкономразвития РФ и администрацией Санкт-Петербургом о строительстве завода в России. Возвращаясь к беседе нашего корреспондента с Сергеем Фивейским, отметим, что чиновник считает автомобильный кластер в Северной столице наиболее выигрышным, по сравнению с другими российскими кластерами, включая прогрессирующую в последнее время Калугу. «Самым главным преимуществом Санкт-Петербурга, вне всякого сомнения, является географическое положение и наличие морского порта, - заявил г-н Фивейский. - Поставки по морю важны, прежде всего, в период запуска автопредприятий, а также в течение первых лет их производственной деятельности. Наряду с этим, Санкт-Петербург готов предложить зарубежным инвесторам кадровый выбор. В той же Калуге, в силу объективных причин, реально не хватает ряда специальностей. Они вынуждены искать их на стороне, скажем, в сопредельной Москве. Мы же способны обеспечить автопром кадрами самого различного уровня – будь-то подсобный рабочий или топ-менеджер. Другой момент, что кадровую тему и мы должны прорабатывать более тщательно, чтобы создать в Санкт-Петербурге систему массовой подготовки специалистов в области автомобильной промышленности».
В качестве наиболее успешного примера сотрудничества администрации Санкт-Петербурга с иностранными автоинвесторами Сергей Фивейский назвал автосборочное производство General Motors, запущенное почти год назад. «GM демонстрирует истинно американский стиль работы – абсолютно открытый, с вытаскиванием всех появляющихся проблем на верх. Нам это импонирует, тем более есть, с чем сравнить». Аналогичной позиции придерживается и вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский: «В тяжелых условиях кризиса GM оперативно реагирует на изменение рыночной ситуации. Могу с уверенностью заявить, что бизнес GM является хорошим жизненным опытом и для нас». Текст: Андрей Иванов По собственной информации 110km.ru
Читайте также по теме
Встреча путешественников и "внедорожников" «Клуб Автопутешественников» и «Автоцентр Нева» провели в сентябре текущего года ряд интересных встреч. Одна из них - заседание по теме «Автопутешествия на Suzuki» - имела место 22 сентября 2009 года. В гости к «Клубу Автопутешественников» приехал «Сузуки Клуб» (Санкт-Петербург и Ленинградская область), а также специальные гости и их автомобили. Автопутешественники встретятся в Автоцентре «Нева» Во вторник, 22 сентября 2009 года, на 3 этаже Автоцентра «Нева» состоится клубный вечер на тему: «Автопутешествия на Suzuki». В рамках вечера пройдут выступления, сопровождаемые демонстрацией автомобилей и фото, видео-материалов. Утопая в снегах Финляндии... Три дня окрестности утонувшей в снегах финской Лаппеенранты оглушал звук моторов. В регионе Южная Карелия проходил выездной тест-драйв рестайлинговых внедорожников Suzuki Grand Vitara 2.4 и 3.2, а также Jimny, в котором приняли участие представители ряда петербургских СМИ. Suzuki Grand Vitara: Drive Days В грядущее воскресенье, 7 декабря 2008 года, Дружественная сеть «Лаура» приглашает всех поклонников автомобилей Suzuki на ТЕСТ-ДРАЙВ обновленной версии Grand Vitara.
Дилерская Сеть «Лаура» показала обновленную Grand Vitara Дилерская сеть «Лаура» провела презентацию обновленной версии популярного внедорожника Suzuki Grand Vitara. Журналистам были показаны сразу две модификации полноприводного бестселлера – 3-дверная и 5-дверная.
Авто-мотоцентр «Сузуки-Озерки» поздравляет 2000-го покупателя Немногим более полутора лет назад в Петербурге был открыт первый единый авто-мотоцентр «Сузуки-Озерки». «За это время Дилерский центр на Выборгском шоссе, 27 занял серьезные позиции среди петербургских дилеров. Более того, он может послужить примером для московских и европейских представительств Suzuki», – говорит президент головного офиса Suzuki (Япония), г-н Осами Сузуки. Обновленная SUZUKI Grand Vitara получила 2 новых двигателя Представленная на Московском автосалоне-2008 обновленная модель SUZUKI Grand Vitara с новыми мощными двигателями объемами 2,4 и 3,2 литра представлена торгово-сервисном комплексе «Автомир – Санкт-Петербург», расположенном на Дунайском проспекте. Новая «техника» Suzuki Grand Vitara Дилерская сеть «Лаура» провела сегодня презентацию обновленной версии популярного внедорожника Suzuki Grand Vitara. Журналистам были показаны сразу две модификации полноприводного бестселлера – 3-дверная и 5-дверная. Новые русские иномарки под Санкт-Петербургом Иностранные автопроизводители раскрыли, какие модели станут выпускаться под Санкт-Петербургом в ближайшие два года. General Motors сделает ставку на бюджетную Chevrolet Lacetti, которая в этом году выбилась в лидеры продаж, а Suzuki распределит заводские мощности между Grand Vitara и SX 4. Площадь российского завода Suzuki увеличится более чем в два раза Власти Санкт-Петербурга приняли решение увеличить территорию для строительства сборочного предприятия Suzuki в промышленной зоне Шушары с 23 до 50 гектаров. Как сообщает РБК, соответствующее постановление было во вторник подписано на заседании городского правительства. |
Отзывы по темеАвтомобиль Suzuki Grand Vitara такое ощущение, что отзывы люди пишут для себя! Если есть машина и ее эксплуатация, пишите о полезных вещах!
стоимость эксплуатации (ТО, расход топлива, каска) стоимость допов, какие ставили, почему
вместительность багажника, складывание спинки (раздельно-вместе) , есть ли выбор дилеров ... Андрей Отзыв о Suzuki Grand Vitara 5-door 2007 года Надежный японский автомобиль. Очень хорошая проходимость. Не большой расход бензина. Немного шумноват. vmak Отзыв о Suzuki Grand Vitara 5-door 2010 года Настоящий внедорожный кроссовер .Вылезет там где другие спасуют.Мотор только 2.4 автомат logan777 Отзыв о Suzuki Grand Vitara 5-door 2008 года Хороший автомобиль, за 7 месяцев проехал 25000 км. Вроде ничего, пока только менял масло и фильтра. mustakhim.56 Сузуки Гранд Витара Нью Советую поставить недорогую сигнализацию, чтобы сохранить гарантию, а остальное приобрести в интернет-магазинах: такие вещи как комплект брызговиков, ковриков, защита днища , будет намного намного дешевле. kuliab.ru Отзыв о Suzuki Grand Vitara 5-door 2000 года Хорошая машинка, а главное, безотказная. За год, что она у меня, ниразу меня не подвела. vik100380 Автомобиль Suzuki Jimny Только стоит чуть дороже - 641 тысяча рублей - базовая. Татьяна Автомобиль Suzuki Splash Поправка
Привод передний Татьяна Автомобиль Suzuki Ignis Если у вас Икарус, то он крошечка, но как мне кажется машинка оч хорошая (говорю об этом будучи subарика платик Suzuki Splash: Молодым семейным парам посвящается! Не только "постоял" рядом с машинкой, но и продаю их два года! ;) ) 0 Денег даже половину своих не стоит! Артем Все отзывы автовладельцев Петербург подождет, пока «созреет» Suzuki про Судзуки, Сузуки Гранд Витара |